Conlas herramientas adecuadas y un poco de maña se pueden hacer muchas cosas en la moto y llevarla en las mejores condiciones. La herramienta es un factor i

1 Limpiar y engrasar la cadena. No es necesario repetir esta operación cada vez que volvemos de una salida con la bici, pero sí que es pertinente llevar un control sobre la limpieza y lubricación de la cadena para evitar deteriorarla. Después de una salida con agua o barro (especialmente en MTB), cuando notemos que las marchas no engranan
Porregla general deberíamos de echar un vistazo a la cadena de la moto cada 800 ó 1.000 kilómetros, si es de retenes, o cada 500 kilómetros si se trata de una
Sibien algunos dicen que cuando se cambia la cadena se debe de cambiar todo el kit de arrastre, especialistas afirman que el kit puede cambiarse cada dos cambios de cadena. Una forma de alargar la vida de la cadena de tu moto es realizándole el mantenimiento correcto , lo que significa engrasarla y limpiarla cada cierto tiempo. Lascadenas sin retenes se usan para cross y se tensan o se revisan cada manga, es decir, cada 20 minutos de uso, media hora como mucho. Lo normal es que si sales tres horas al campo a la hora la cadena este dando problemas. Corres el riesgo no volver en moto a casa. Por otra parte, te estarás gastando una fortuna en coronas y Bien en el caso de la VTEC, he tensado la cadena a más no poder para que ese tramo inferior estuviera recta y tensa y en ese punto medio entre centros de piñón y plato, la distancia que daba desde la superficie inferior del monobrazo (cualquier sitio fijo vale, siempre que cada medición la tomes desde ese mismo sitio, que llamaremos

Esrecomendable realizar la limpieza de la cadena cada 5.000 o 7.000 kilómetros. La frecuencia depende de las condiciones ambientales y del uso que hagamos de la moto. Para eliminar la grasa acumulada, se puede utilizar un desengrasante, que encontrarás en comercios especializados o, en su defecto, gasóleo. Nunca hemos de

Elsecreto para que la cadena dure muchos kilómetros es el engrase, tensado y limpieza frecuentes.Si se realiza un mantenimiento adecuado, pueden llegar a durar unas cuantas decenas de miles de Asimismo si ves que en algún punto de tu cadena hay grasa en exceso, usa un pequeño cepillo para retirarlo. Puedes usar, además, algo de gasoil y apoyarte con un pincel. En ese sentido, cubre la rueda trasera con un trapo viejo para impedir que se manche. Cuando la cadena esté totalmente limpia, el siguiente paso es engrasar nuevamente. Nosencontramos ante todo un clásico del mundo de la motocicleta: cuando debo engrasar, tensar la cadena, cuando tengo que cambiar el kit de transmisión, etc. Los propios fabricantes nos indican en el manual de servicio que el engrase y control de la tensión se realiza cada 500 y cada 1000 km, debiendo realizar la operación de engrase
Engrasala cadena de la moto – Dependiendo del clima y temporada del año es necesario saber qué tipo de lubricante de cadena de moto debes utilizar, Por ejemplo, en esta época del año, cuando llueve sin parar,
Yvoy a aprovechar para: Cambiar el tensor de la cadena de distribución. Revisar las válvulas y ajustarlas si es necesario. Voy a crear una entrada en el blog para detallar cada una de estas dos operaciones, pues no he encontrado mucho en inglés y casi nada en español. Haré un video y pondré fotos para detallar el proceso lo máximo posible.
Engeneral, se recomienda cambiar la cadena cada 20.000 kilómetros o cada dos años, lo que ocurra primero. Otro factor que puede indicar que es hora de cambiar la cadenilla es la elongación. Cuando una cadena se estira demasiado, es más propensa a saltarse o incluso romperse, lo que puede ser peligroso mientras se conduce.
Noobstante, una duda, ¿cada cuanto tensas la cadena? Yo llevo 9300kms en 7 meses y no la he tocado, esta misma mañana he estado limpiando y dando mimitos a la moto y la cadena estaba en un punto perfecto de tensión, además de mantener la tensión muy igual en todo el recorrido. Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk

Paraprolongar la vida útil de la cadena de la moto, es esencial mantenerla bien lubricada y correctamente tensada. Lo mejor es utilizar un lubricante especial para cadenas de motos, aplicándolo regularmente cada 300-600 kilómetros.

Yohe tenido que cambiar la cadena de distribucion en mi Hornet pues tiene 130.000km y sufre un uso digamos deportivo. Te das cuenta que necesitas cambiar la cadena porque el tensor ni en su punto maximo tensa,esto es porque ya tiene puntos donde la cadena se ha estirado,unido a que el patin se va desgastando y los pequeños piñones se van Comprenderlos síntomas de una cadena de moto destensada. Comprender los síntomas de una cadena de moto destensada es esencial para cualquier motociclista preocupado por su seguridad y rendimiento en carretera. Una cadena de moto en buen estado es una parte crucial de la transmisión y afecta directamente la eficiencia y Limpiar tensar y engrasar la cadena de tu motocicleta forma parte del mantenimiento rutinario que debes llevar a cabo para que tu vehículo permanezca siempre en buen estado y, de este modo, alargar su vida útil disfrutando de tu moto al máximo.Desde Motorrecambios V. Ferrer vamos a explicarte de forma muy resumida cómo realizar esta
DesdeMoto Club MAPFRE han querido hacer una serie de recomendaciones para los moteros, por lo que aquí te traemos los 7 consejos que debes
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